Fernando Alonso rinnova con Aston Martin e correrà in Formula 1 anche nel 2027. Confermato al fianco del pilota spagnolo, anche Lance Stroll.

Fernando Alonso continuerà a correre in Formula 1 anche nel 2027. A 45 anni, il pilota spagnolo ha deciso di proseguire la propria avventura con Aston Martin, firmando un nuovo accordo che gli permetterà di affrontare anche la prossima stagione del Mondiale. La scuderia di Silverstone ha ufficializzato la permanenza del due volte campione del mondo, confermando allo stesso tempo Lance Stroll come compagno di squadra. La formazione Aston Martin resterà quindi invariata anche nel 2027.

Alonso, ancora un anno in Formula 1

Il futuro di Fernando Alonso in F1 era stato al centro delle discussioni nelle ultime settimane. Il pilota aveva lasciato aperta la possibilità di interrompere la propria carriera al termine della stagione, ma alla fine ha scelto di continuare.

Il 2027 sarà la 24ª stagione di Alonso in Formula 1, un traguardo che conferma la straordinaria longevità della sua carriera nel Circus. Il pilota spagnolo ha spiegato così la decisione di proseguire con Aston Martin: “Sono molto felice di firmare un nuovo contratto con Aston Martin. Mi sono preso il tempo necessario per fare questa scelta, ma le corse sono la mia vita, la mia passione, e so di avere ancora la velocità e la determinazione per competere al massimo livello”.

Alonso ha inoltre ribadito la fiducia nel progetto della scuderia: “Sono impegnato a lungo termine con questa squadra e nel contribuire ai nostri successi. Credo davvero in ciò che stiamo costruendo: abbiamo una leadership solida, persone straordinarie, partner e strutture di altissimo livello. Non vedo l’ora di creare nuovi ricordi davanti ai tifosi più appassionati. La loro energia genera un’atmosfera che mi ispira ed è ciò che rende speciale il nostro sport”.  

Foto di Philip Myrtorp su Unsplash

Aston Martin conferma anche Lance Stroll

Insieme all’annuncio relativo ad Alonso è arrivata anche la conferma di Lance Stroll per il 2027. Il canadese resterà quindi al volante della seconda Aston Martin, formando con lo spagnolo una coppia destinata a proseguire il lavoro intrapreso nelle ultime stagioni. Per il team di Silverstone si tratta di una scelta di continuità in vista del prossimo campionato, con la squadra che potrà contare ancora sull’esperienza di Alonso e sulla permanenza di Stroll.

Fernando Alonso, una carriera ancora da protagonista

Con il rinnovo, Alonso si prepara dunque a vivere un’altra stagione nel Mondiale di Formula 1. Il pilota spagnolo, due volte campione del mondo, continuerà a rappresentare uno dei veterani della griglia anche nel 2027. La decisione arriva dopo una stagione 2026 complicata per Aston Martin. Secondo Reuters, dopo 15 gare la squadra aveva raccolto tre punti, tutti conquistati da Alonso, ma il pilota ha scelto comunque di proseguire il percorso con il team.  L’obiettivo sarà ora quello di trasformare la continuità del progetto in risultati più competitivi. Fernando Alonso ci sarà: anche nel 2027 il suo nome sarà sulla griglia di partenza della Formula 1.

GP Azerbaijan, Ferrari fuori dal podio anche a Baku, è il quinto GP consecutivo che la rossa non va a podio: Leclerc chiude quarto, Hamilton sesto. Le parole dei piloti dopo la gara di ieri. 

Foto di Philip Myrtorp su Unsplash

La Ferrari chiude senza podio il GP d’Azerbaigian. Sul circuito cittadino di Baku, Charles Leclerc termina al quarto posto dopo essere partito dalla prima fila, mentre Lewis Hamilton conclude la gara in sesta posizione. Un risultato che conferma le difficoltà della SF-26 sui tracciati caratterizzati da lunghi rettilinei e che lascia la scuderia di Maranello ancora alla ricerca del salto di qualità necessario per tornare a lottare per la vittoria. A vincere il Gran Premio è stato George Russell, davanti a Max Verstappen e Isack Hadjar. In mezzo alle due Ferrari si è inserito Kimi Antonelli, autore di una grande rimonta dal sedicesimo posto. Leclerc ha quindi chiuso quarto, a 14″136 dal vincitore, mentre Hamilton ha tagliato il traguardo a 22″382.

Ferrari, Leclerc: “In rettilineo c’era poco da fare”

Charles Leclerc ha analizzato con grande chiarezza le difficoltà incontrate dalla Ferrari durante la gara di Baku: “Noi abbiamo fatto il possibile ma in rettilineo c’era poco da fare per difendersi e perdevamo troppo in ogni giro. Adesso che pure gli altri ci stanno raggiungendo anche nelle curve e sono diventati veloci, c’è da lavorare e non bisogna aspettare. Bisogna reagire, perché una volta che subiamo un distacco del genere è difficile riprenderli”. 

Hamilton: “Non c’è un problema solo”

Ancora più diretto è stato Lewis Hamilton. Il sette volte campione del mondo ha sottolineato come le difficoltà della Ferrari non siano legate a un singolo elemento della vettura: “Non c’è un problema solo, ci sono vari aspetti diversi che vengono a coincidere. Se penso che le prossime gare possano essere migliori? Al momento non ho questa sensazione, in Malesia ci saranno delle circostanze diverse ma se guardiamo alla potenza che hanno avuto gli altri in questo weekend non sarà semplice. Forse a Singapore potremmo essere più forti ma vedremo”.  

Vasseur: “Weekend difficile”

Anche Frederic Vasseur ha riconosciuto le difficoltà incontrate dalla Ferrari a Baku. Il team principal ha spiegato che la squadra era consapevole già alla vigilia dei problemi legati alla velocità massima e alla situazione della power unit: “Sapevamo prima di venire qui che sarebbe stata difficile per la velocità di punta in rettilineo e la situazione del motore. Partivamo dal 2° posto e ci aspettavamo di meglio di sicuro, ma il passo non era male e potevamo lottare con la Red Bull, ma fin dall’inizio della gara perdevamo una posizione per giro ed era troppo”.

Ferrari, prossimi appuntamenti in Malesia e Singapore

Il quarto posto di Leclerc e il sesto di Hamilton permettono comunque alla Ferrari di raccogliere punti importanti nella classifica costruttori. La scuderia di Maranello occupa attualmente la seconda posizione con 378 punti, alle spalle della Mercedes.   Vasseur guarda già ai prossimi due appuntamenti, Malesia e Singapore, con la speranza che le caratteristiche dei circuiti possano permettere alla SF-26 di esprimere meglio il proprio potenziale: “I prossimi due GP la velocità in rettilineo avrà un peso diverso e sarà un’opportunità migliore per noi”. 

La Ferrari è quindi chiamata a reagire rapidamente. A Baku sono emerse ancora una volta le difficoltà della SF-26 nei confronti diretti ad alta velocità, mentre Leclerc e Hamilton hanno chiuso rispettivamente quarto e sesto. Il lavoro degli ingegneri sarà ora fondamentale per cercare di ridurre il divario nelle prossime gare del Mondiale di Formula 1.

George Russell vince il GP d’Azerbaigian di F1 davanti a Verstappen e Hadjar. Quinto posto per Kimi Antonelli dopo una grande rimonta a Baku.

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George Russell conquista il Gran Premio d’Azerbaigian di F1 al termine di una gara combattuta fino all’ultimo giro. Il pilota Mercedes, scattato dalla pole position, riesce a difendere il primo posto dalla rimonta di Max Verstappen, che chiude secondo a soli 0”1 dal vincitore. Sul terzo gradino del podio sale invece Isack Hadjar, autore di una gara molto positiva al rientro in Formula 1. A Baku va in scena una corsa ricca di colpi di scena, incidenti e Safety Car. Russell mantiene il comando sin dalla partenza e prova progressivamente ad allungare sugli inseguitori. Verstappen, dopo aver superato il compagno di squadra Hadjar nelle prime fasi, si porta all’inseguimento della Mercedes e nel finale riesce a ridurre sensibilmente il distacco.

F1: Russell resiste alla rimonta di Verstappen

Il pilota della Mercedes parte dalla prima posizione dopo una qualifica dominata, con un vantaggio di oltre otto decimi su Charles Leclerc. Al via Russell mantiene la testa della gara e costruisce rapidamente un margine importante. Alle sue spalle la situazione cambia continuamente. Verstappen risale fino alla seconda posizione, mentre Hadjar resta a lungo nelle zone alte della classifica. La gara viene condizionata anche da diversi incidenti che provocano l’ingresso della Safety Car. Nel finale Verstappen mette pressione a Russell, ma il britannico non commette errori e taglia il traguardo con appena un decimo di vantaggio sulla Red Bull. Per Russell arriva così una vittoria particolarmente significativa sul circuito cittadino di Baku.

Hadjar completa il podio

La sorpresa della giornata è Isack Hadjar, terzo classificato. Il pilota della Red Bull, tornato in gara dopo lo stop legato all’infortunio al polso, riesce a sfruttare al meglio il ritmo della monoposto e le difficoltà degli avversari. Hadjar chiude davanti alla Ferrari di Charles Leclerc, quarto al traguardo. Il monegasco aveva conquistato la prima fila in qualifica, ma durante la gara non riesce a trasformare la posizione di partenza in un piazzamento sul podio.

Grande rimonta per Kimi Antonelli

Dalla sedicesima posizione in griglia, Kimi Antonelli riesce a recuperare fino al quinto posto. Il pilota italiano era stato protagonista di un incidente in Q1 durante le qualifiche, che lo aveva costretto a partire dalle retrovie. In gara Antonelli costruisce una rimonta costante. Dopo una prima parte complicata, il pilota Mercedes risale progressivamente e nel finale riesce anche a superare il compagno di squadra Lewis Hamilton, chiudendo quinto a poco più di 14 secondi da Russell. Un risultato importante considerando la posizione di partenza e le difficoltà incontrate nel corso del weekend.

Ferrari: Leclerc quarto, Hamilton sesto

La Ferrari porta entrambe le monoposto nella top ten. Charles Leclerc conclude al quarto posto, mentre Lewis Hamiltonè sesto. Il risultato di Leclerc arriva dopo una qualifica che aveva restituito alla Ferrari la prima fila, anche se il distacco dalla pole di Russell era stato superiore agli otto decimi. Hamilton, invece, non riesce a inserirsi nella lotta per il podio e termina alle spalle di Antonelli.

Gli episodi decisivi della gara

La gara di Baku è stata caratterizzata da diversi incidenti. Tra i principali, il ritiro di Alex  Albon dopo l’impatto contro le barriere e, nella seconda parte della corsa, l’incidente che coinvolge le due Alpine e Lando Norris.Anche Oscar Piastri perde terreno dopo un errore mentre prova a difendersi dagli attacchi di Hadjar: il pilota McLaren finisce in testacoda e scivola nelle retrovie. Una situazione che cambia profondamente la classifica e apre la strada alla rimonta di diversi piloti.

F1: GP Azerbaigian, la top ten

1. George Russell – Mercedes
2. Max Verstappen – Red Bull +0”1
3. Isack Hadjar – Red Bull +10”7
4. Charles Leclerc – Ferrari +14”1
5. Kimi Antonelli – Mercedes +14”5
6. Lewis Hamilton – Ferrari +22”3
7. Arvid Lindblad – Racing Bulls +31”1
8. Esteban Ocon – Haas +31”1
9. Oliver Bearman – Haas +31”9
10. Carlos Sainz – Williams +32”4

Il GP d’Azerbaigian regala dunque una gara particolarmente intensa: Russell festeggia la vittoria, Verstappen chiude a un soffio dal successo, Hadjar torna sul podio e Antonelli firma una rimonta fino al quinto posto dopo la delusione delle qualifiche.