Alla vigilia del Gran Premio di Cina, Charles Leclerc guarda con fiducia al weekend di Formula 1 a Shanghai. Il pilota della Scuderia Ferrari, intervenuto nella consueta conferenza stampa del giovedì, ha spiegato di aspettarsi una Rossa più competitiva rispetto all’esordio stagionale.

Ferrari, le parole di Leclerc in conferenza stampa

Il monegasco ritiene che il team possa ridurre il distacco dalla Mercedes già in qualifica: “Mi aspetto di essere più vicino in qualifica perché a Melbourne non abbiamo estratto potenziale. In gara sicuramente più vicini”. dice il numero 16 della Ferrari. Infatti a Melbourne la Ferrari non è riuscita a sfruttare tutto il potenziale della monoposto.

Il weekend di Shanghai sarà reso ancora più impegnativo dalla presenza della prima Sprint Race, che raddoppia il lavoro per squadre e piloti: “C’è molto lavoro in background per un weekend del genere, doppio lavoro visto che c’è la Sprint. Una sfida enorme per tutti”.

Tra i temi tecnici citati dal ferrarista anche la gestione della batteria e alcune soluzioni aerodinamiche. Il team, ha spiegato, ha già un’idea su come utilizzare l’energia nel corso del giro per provare a sorprendere gli avversari, mentre sull’ormai famosa “ala macarena” il pilota ha preferito mantenere il riserbo, scherzando con i giornalisti presenti in conferenza di questo nuovo appuntamento della Formula 1.

La nuova era della Formula 1 dopo il primo Gran Premio sta già facendo discutere e non poco. La gara di Melbourne ha portato con se numerose polemiche per i sorpassi supportati dai boost innescati dai piloti e dalla troppa rilevanza dell’energia elettrica, divenuta troppo centrale nelle nuove macchine. Polemiche che non arrivano soltanto dai tantissimi appassionati sparsi per il mondo, ma anche dai diretti interessati che a 300 km/h hanno guidato le nuove vetture. La notizia che circola da diversi giorni è che dopo il Gran Premio della Cina ci sarà un meeting tra gli undici team e la FIA dove si parlerà delle possibili modifiche ai nuovi motori.

Con una nuova gara alle porte, gli occhi si spostano a Shangai per capire meglio come si comporteranno le vetture su un tracciato completamente diverso da quello australiano. Appuntamento con le Prove Libere alle ore 4:30 italiane per la prima sessione del secondo Gran Premio stagionale di Formula 1.

Dalla Formula 1 alle ruote coperte: il 4 volte campione del mondo Max Verstappen correrà la 24 ore di Nurburgring insieme al trio formato da Auer-Gounon-Juncadella. Pochi giorni prima del Gran Premio del Canada, l’olandese salirà a bordo della Mercedes-AMG GT3 per il Mercedes-AMG Team Verstappen Racing con il supporto di Red Bull per quella che non sarà una semplice gara, ma uno dei più grandi desideri del pilota. Per prepararsi all’evento del 16 e 17 Maggio, il pilota della Red Bull dovrebbe partecipare anche alla Nürburgring Endurance Series il 21 marzo, poco dopo aver disputato il Gran Premio di Cina con il suo team di Formula 1. Il precedente con una GT3 risale allo scorso anno, quando Verstappen a bordo di una Ferrari 296 GT3 ha vinto appunto una gara nella Nürburgring Endurance Series.