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Formula 1

Ferrari, novità tecniche per il GP del Belgio: a Spa debutta la nuova ala per sfidare Mercedes

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Ferrari prepara importanti aggiornamenti per il GP del Belgio 2026. A Spa la SF-26 porterà una nuova ala posteriore per migliorare la velocità sul dritto e ridurre il gap dalla Mercedes.

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La Ferrari si prepara ad affrontare il Gran Premio del Belgio con un pacchetto tecnico pensato per aumentare la competitività della SF-26 su uno dei circuiti più impegnativi del calendario di Formula 1. Il tracciato di Spa-Francorchamps rappresenta infatti un banco di prova fondamentale per verificare l’efficacia delle ultime soluzioni sviluppate dal team di Maranello.

Ferrari, nuova ala posteriore per migliorare la velocità massima

Tra le principali novità attese sulla monoposto italiana spicca una nuova configurazione dell’ala posteriore, studiata per ridurre la resistenza aerodinamica e incrementare la velocità sui lunghi rettilinei del circuito belga. L’obiettivo degli ingegneri della Ferrari è quello di rendere la SF-26 più efficace nei tratti ad alta percorrenza, uno degli aspetti che finora ha favorito soprattutto Mercedes nelle piste caratterizzate da elevate velocità di punta.

Ferrari punta sull’efficienza aerodinamica

Gli sviluppi previsti per Spa sono orientati a migliorare il bilanciamento complessivo della vettura senza compromettere il carico aerodinamico nelle curve veloci, da sempre uno degli elementi decisivi sullo storico tracciato delle Ardenne. La squadra di Maranello continua così il lavoro di affinamento della SF-26, cercando di ottenere un compromesso ideale tra prestazioni in rettilineo e stabilità nei settori più tecnici del circuito.

Obiettivo ridurre il gap con Mercedes

Le simulazioni effettuate dal team indicano che gli aggiornamenti potrebbero consentire alla Ferrari di limitare il divario prestazionale nei confronti della Mercedes, particolarmente competitiva nelle piste dove la velocità massima rappresenta un fattore determinante. Il weekend di Spa offrirà quindi indicazioni importanti sull’efficacia del nuovo pacchetto tecnico e sulle possibilità della scuderia italiana di inserirsi con maggiore continuità nella lotta per le posizioni di vertice.

Spa sarà un test decisivo

Il Gran Premio del Belgio rappresenterà uno dei passaggi chiave della stagione per Ferrari. Se gli aggiornamenti dovessero confermare le aspettative, la SF-26 potrebbe compiere un significativo passo avanti in termini di prestazioni, offrendo ai piloti una monoposto più competitiva sia in qualifica sia in gara. Le risposte arriveranno direttamente dalla pista, dove il confronto con Mercedes e con le altre rivali permetterà di valutare il reale impatto delle nuove soluzioni introdotte dal Cavallino Rampante.

Formula 1

Ferrari, Hamilton tuona: “Podio perso dietro Leclerc”

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GP Olanda, Hamilton critica la strategia Ferrari dopo il quarto posto: “Ho perso secondi dietro Leclerc”. Leclerc: “Non soddisfatti del risultato”.

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Il Gran Premio d’Olanda lascia un po’ di amarezza in casa Ferrari. A Zandvoort Lewis Hamilton ha chiuso al quarto posto, mentre Charles Leclerc ha terminato la gara quinto. Un risultato che, considerando il passo mostrato dalle Rosse durante la gara, non soddisfa pienamente le aspettative della scuderia. Al termine della gara, Hamilton ha puntato l’attenzione soprattutto sulla strategia Ferrari, sostenendo che una decisione diversa nella gestione dei pit stop avrebbe potuto permettergli di lottare per il podio. Leclerc, invece, ha individuato nella qualifica del sabato e nella gestione della Safety Car alcuni dei motivi che hanno impedito alla Ferrari di ottenere un risultato migliore.

Ferrari, Hamilton: “Ho perso secondi preziosi dietro Leclerc”

Il pilota britannico ha riconosciuto il lavoro svolto dalla Ferrari, ma ha espresso il proprio disappunto per la gestione della gara. Secondo Hamilton, il ritardo nel richiamare ai box Leclerc ha avuto un peso importante sul suo risultato finale: “In questo sport è impossibile essere perfetti, non lo si è mai. In fabbrica stiamo facendo un lavoro eccezionale, continuando a spingere e portando tutti gli aggiornamenti possibili. Ma in gara avrei fatto una strategia diversa rispetto a Charles, ho perso diversi secondi preziosi dietro di lui, perché il team non ha eseguito quello che doveva fare o non ha preso la decisione che doveva prendere nei tempi giusti”.

Leclerc: “Abbiamo pagato il prezzo della qualifica”

Charles Leclerc ha invece individuato soprattutto nella qualifica del sabato uno dei principali motivi del quinto posto. Il pilota monegasco ha comunque sottolineato la competitività mostrata dalla Ferrari in gara: “Oggi abbiamo pagato il prezzo della qualifica di ieri. Peccato, perché il passo era buono, il feeling con la macchina era buono, forse un pochino meno con il set di gomme hard, almeno per me. Poi c’è stata una safety-car in un momento non ideale per me, e abbiamo pagato anche questa, perché il terzo posto sarebbe stato possibile”.

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Ferrari, Leclerc: “Torniamo a casa non soddisfatti”

Il monegasco ha poi espresso chiaramente la propria insoddisfazione per il bilancio del weekend olandese, guardando però già al prossimo appuntamento del Mondiale di Formula 1: “Oggi avevamo del potenziale per fare qualcosa in più, come squadra andiamo a casa non soddisfatti di quello che abbiamo prodotto. Sono contentissimo che la prossima gara sia a Monza, perché è sempre unica e speciale. Ho tanti ricordi belli su quel circuito e spero di aggiungere altri. Il tracciato è un po’ come quelli di Spa e Silverstone, dove siamo usciti con una vittoria e un podio. Spero che possa essere così anche a Monza”.

Il Cavallino a caccia del riscatto a Monza

Il weekend di Zandvoort ha confermato una Ferrari capace di esprimere un buon ritmo in gara, ma ancora non abbastanza efficace nella gestione complessiva del fine settimana. Qualifica, strategia e Safety Car hanno inciso sul risultato finale. Hamilton e Leclerc, però, hanno fornito indicazioni differenti ma complementari: il britannico ha evidenziato gli errori nella gestione della gara, mentre il monegasco ha sottolineato il potenziale che la vettura avrebbe potuto esprimere. Ora tutta l’attenzione è rivolta a Monza, dove la Ferrari cercherà di trasformare il potenziale mostrato in Olanda in un risultato concreto.

 

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GP d’Olanda di F1: Norris vince, Antonelli 2°, 3º Russell

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GP d’Olanda di F1: Lando Norris vince a Zandvoort davanti a Kimi Antonelli e George Russell. Ferrari quarta e quinta con Hamilton e Leclerc.

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Lando Norris vince il Gran Premio d’Olanda di F1 e conquista un successo pesantissimo al termine di una gara ricca di colpi di scena. Il pilota della McLaren ha preceduto al traguardo Kimi Antonelli e George Russell, protagonisti di una sfida serrata sul circuito di Zandvoort. Quarto posto per Lewis Hamilton, mentre Charles Leclerc ha chiuso quinto con la Ferrari. La gara è stata caratterizzata da condizioni tutt’altro che semplici e da diversi episodi che hanno modificato più volte l’andamento della corsa. Prima ancora che la lotta per la vittoria entrasse nel vivo, il pubblico olandese ha dovuto fare i conti con il ritiro di Max Verstappen, finito contro le barriere nelle prime fasi del Gran Premio.

F1, Verstappen subito fuori: gara interrotta

Il pilota della Red Bull, partito dalla settima posizione, ha perso il controllo della vettura su un tracciato reso insidioso dalla pioggia caduta prima del via. Verstappen è finito contro il muro e l’incidente ha costretto la direzione gara a esporre la bandiera rossa, interrompendo la corsa. Il quattro volte campione del mondo è uscito autonomamente dalla monoposto senza conseguenze fisiche. Dopo la sospensione, la gara è ripartita con una nuova procedura di partenza. In quel momento Kimi Antonelli è stato protagonista di uno scatto eccellente, riuscendo a superare Norris e a portarsi al comando del Gran Premio.

Antonelli prova la fuga, Norris non molla

Il pilota italiano della Mercedes ha quindi provato a costruire un margine sulla McLaren, mentre alle sue spalle si accendeva la battaglia per le posizioni di vertice. Norris è rimasto costantemente a contatto con il leader, pronto ad approfittare di ogni opportunità. La gestione degli pneumatici e le diverse strategie adottate dalle squadre hanno avuto un peso importante. I pit stop hanno modificato più volte l’ordine della classifica, con Russell, Piastri e le Ferrari coinvolti nella lotta per il podio. Norris, però, ha continuato a mettere pressione ad Antonelli. Il britannico ha atteso il momento giusto per sferrare l’attacco decisivo, riuscendo a riprendersi la prima posizione e a costruire successivamente il vantaggio necessario per mettere al sicuro la vittoria.

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Kimi Antonelli secondo: altro podio per il leader del Mondiale

Kimi Antonelli chiude al secondo posto il GP d’Olanda. Il risultato consente al giovane italiano di conquistare un altro podio in una stagione nella quale è ormai stabilmente protagonista nella lotta per il titolo mondiale. Antonelli era partito dalla terza posizione e, dopo la ripartenza, era riuscito a portarsi al comando. Nonostante la pressione di Norris e le difficoltà legate alla strategia, il pilota Mercedes ha mantenuto un ritmo competitivo fino alla bandiera a scacchi. Per il giovane italiano si tratta comunque di un risultato importante, soprattutto considerando che il weekend olandese era iniziato con qualche difficoltà nelle qualifiche. Antonelli resta inoltre al comando della classifica iridata.

F1: Russell completa il podio, Ferrari quarta e quinta

Sul terzo gradino del podio sale George Russell, autore di una gara solida con la Mercedes. Il britannico ha dovuto gestire una corsa movimentata e diversi cambiamenti di strategia, riuscendo comunque a conquistare un risultato importante. La Ferrari, invece, deve accontentarsi del quarto e quinto posto. Lewis Hamilton ha chiuso davanti al compagno di squadra Charles Leclerc, sfiorando il podio nelle fasi finali della gara. Il risultato rappresenta una parziale delusione per la Scuderia, che aveva iniziato il Gran Premio con entrambi i piloti in terza fila. Hamilton e Leclerc erano rispettivamente quinto e sesto sulla griglia di partenza, ma non sono riusciti a trasformare le posizioni iniziali in un piazzamento sul podio.

Norris, vittoria pesante a Zandvoort

Il successo di Lando Norris assume quindi un peso particolare. Il pilota McLaren ha dimostrato grande capacità di gestione in una gara condizionata dalla pioggia, dalla bandiera rossa, dall’incidente di Verstappen e dalle diverse strategie. Norris era partito dalla pole position dopo aver battuto Russell e Antonelli nelle qualifiche del sabato. La McLaren ha così confermato la propria competitività sul circuito olandese, mentre il britannico ha aggiunto un’altra vittoria al proprio campionato. Il GP d’Olanda passerà inoltre alla storia come l’ultima gara di Formula 1 disputata a Zandvoort. Il circuito, tornato nel calendario nel 2021 dopo una lunga assenza, saluta così il Mondiale con una gara spettacolare e piena di emozioni.

 

 

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F1 GP d’Olanda, Norris in pole position: Ferrari 5ª e 6ª

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F1 GP d’Olanda, Lando Norris conquista la pole a Zandvoort davanti a Russell e Antonelli. Hamilton 5° e Leclerc 6° con le Ferrari. Male anche le RedBull.

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Lando Norris conquista la pole position nelle qualifiche del Gran Premio d’Olanda di F1. Il pilota della McLaren ha piazzato il giro decisivo a Zandvoort, riuscendo a precedere le due Mercedes di George Russell e Kimi Antonelli e a conquistare una posizione privilegiata sulla griglia di partenza della gara di domenica. Una prestazione di grande livello per Norris, arrivato alla sessione di qualifiche dopo un sabato già intenso. Il britannico ha saputo reagire dopo il risultato della Sprint, nella quale Russell aveva ottenuto la vittoria, e ha trovato nel momento decisivo il giro necessario per riportare la McLaren davanti a tutti.

F1, Norris batte le Mercedes: pole a Zandvoort

La lotta per la prima posizione è stata particolarmente serrata. Norris ha preceduto Russell e Antonelli, con le due Mercedes che hanno comunque confermato di avere un ottimo passo sul tracciato olandese. Per Antonelli si tratta di un risultato importante anche in ottica campionato: il pilota italiano, leader della classifica iridata, partirà dalla terza posizione e avrà davanti a sé il compagno di squadra Russell e il diretto rivale Norris. La pole rappresenta inoltre un’ulteriore conferma del momento positivo di Norris, reduce dal successo nel precedente appuntamento di Budapest. Per McLaren si tratta della terza pole consecutiva ottenuta a Zandvoort dal ritorno del circuito nel calendario di Formula 1.

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Ferrari in terza fila

Alle spalle dei primi tre si è piazzata l’altra McLaren di Oscar Piastri, che partirà dalla quarta posizione. Il pilota australiano precede le due Ferrari, con Lewis Hamilton quinto e Charles Leclerc sesto. Per la Scuderia di Maranello si tratta di una prestazione positiva a metà: entrambe le monoposto sono riuscite a entrare nelle prime sei posizioni, ma il distacco dalla pole e dalle Mercedes lascia ancora qualche interrogativo in vista della gara. Hamilton scatterà quindi dalla quinta casella, mentre Leclerc sarà al suo fianco in terza fila. Il monegasco avrà l’obiettivo di recuperare posizioni già nelle prime fasi della corsa.

F1: Verstappen settimo, sorpresa negativa per Alonso e Sainz

Alle spalle delle Ferrari si trova Max Verstappen, settimo con la Red Bull. Il pilota olandese, grande atteso davanti al pubblico di casa, non è riuscito a inserirsi nella lotta per le prime posizioni. Sessione particolarmente difficile invece per Fernando Alonso e Carlos Sainz, entrambi eliminati in Q1. Lo spagnolo dell’Aston Martin partirà dalla diciottesima posizione, mentre il pilota della Williams ha chiuso la sessione al ventesimo posto secondo i risultati riportati al termine delle qualifiche.

 

 

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