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Scossone Red Bull: Lambiase verso la McLaren

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Un terremoto scuote il paddock di Formula 1. La separazione tra Gianpiero Lambiase e Max Verstappen, una delle coppie più solide e vincenti dell’era moderna, è ormai realtà: l’ingegnere italo-britannico lascerà la Red Bull nel 2028 per iniziare una nuova avventura con McLaren.

Lambiase verso la McLaren

Lambiase, figura chiave nel box Red Bull dal 2015 e al fianco di Verstappen sin dal 2016, è stato uno dei protagonisti tecnici dei quattro titoli mondiali conquistati dal pilota olandese. La sua uscita, programmata alla scadenza del contratto, non è immediata ma segna comunque l’inizio di una nuova fase: fino al 2028 continuerà a ricoprire il doppio ruolo di capo delle operazioni in pista e ingegnere di gara, prima di assumere in McLaren la posizione di Chief Racing Officer, lavorando a stretto contatto con il team principal Andrea Stella.

Red Bull perde un altro pilastro

L’addio di Lambiase non è un caso isolato. Negli ultimi anni la scuderia di Milton Keynes ha visto partire diverse figure chiave, segnali di un cambiamento strutturale che coincide anche con un calo di competitività rispetto al recente dominio. In questo contesto, la perdita del “regista” radio di Verstappen rappresenta un colpo tecnico ed emotivo: il loro rapporto, fatto di fiducia ma anche di confronto diretto, è stato uno degli elementi distintivi del successo Red Bull.

Dal lato opposto, McLaren piazza un colpo strategico di enorme valore. Il team di Woking, già in crescita e campione in carica, rafforza ulteriormente la propria struttura tecnica inserendo una figura di grande esperienza e leadership. L’arrivo di Lambiase si inserisce in un progetto ambizioso che punta a consolidare la squadra ai vertici della Formula 1 nei prossimi anni.

E Verstappen?

Il vero punto interrogativo riguarda però Verstappen. Il campione olandese ha più volte sottolineato il legame professionale con Lambiase, arrivando in passato a dichiarare che la sua permanenza in Formula 1 era legata anche a quella dell’ingegnere. Con un contratto in essere fino al 2028 ma con possibili clausole di uscita, il futuro del pilota resta incerto. Le difficoltà tecniche della Red Bull e i cambiamenti regolamentari hanno già alimentato dubbi sulla sua permanenza nel circus.

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MXGP Francia 2026: Lucas Coenen domina gara-1

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motogp
MXGP: in Francia Luca Coenen domina gara -1 e consolida la propria posizione in testa alla classifica del Mondiale. La gara francese ha confermato ancora una volta il grande inizio di stagione del belga.

MXGP

Il Mondiale MXGP 2026 parla sempre più belga. Sul tracciato francese di Lacapelle-Marival, Lucas Coenen ha conquistato Gara-1 del Gran Premio di Francia con una prestazione autoritaria, consolidando così la propria leadership nella classifica iridata. Il pilota KTM ha imposto un ritmo impressionante fin dalle prime battute, lasciando poco spazio agli avversari e confermando il suo straordinario stato di forma.

MXGP: dominio di Lucas Coenen

La gara francese ha evidenziato ancora una volta la crescita del giovane talento belga, già protagonista assoluto in questa prima parte di stagione. Dopo i successi ottenuti in Spagna e Sardegna, Coenen continua a macinare punti preziosi nella corsa al titolo mondiale MXGP, mostrando maturità e velocità su ogni tipo di terreno.

Alle sue spalle non sono mancati spettacolo e bagarre. Jeffrey Herlings ha provato a restare agganciato al leader, ma il passo di Coenen si è rivelato superiore soprattutto nella seconda metà della manche. Buoni segnali anche per il motocross italiano grazie ad Andrea Adamo, autore di una prova solida che gli ha permesso di chiudere nella top-5 e raccogliere punti importanti per la classifica generale.

Il GP di Francia rappresenta uno snodo cruciale della stagione 2026 dopo la lunga pausa del campionato. Il circuito di Lacapelle-Marival, reso tecnico dalle condizioni del terreno, ha premiato i piloti più costanti e aggressivi, caratteristiche che Coenen sta dimostrando di possedere gara dopo gara. Grande attenzione anche per Gara-2, dove gli avversari proveranno a interrompere il dominio del pilota KTM. Tuttavia, il leader del Mondiale sembra aver trovato continuità e fiducia ideali per puntare con decisione verso il titolo MXGP 2026.

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Mondiale Endurance: doppietta BMW alla 6 ore di Spa

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Una gara ricca di sorprese nella 6 ore di Spa, tappa del Mondiale Endurance. Doppietta della BMW nella categoria Hypercar, mentre McLaren si prende la scena in LMGT3.

Foto di John Oats su Unsplash

La 6 Ore di Spa-Francorchamps regala un’altra pagina spettacolare del Mondiale Endurance, con una gara intensa e ricca di colpi di scena che premia BMW in Hypercar e McLaren in LMGT3, mentre Ferrari lotta fino all’ultimo per il podio.

Mondiale Endurance: BMW davanti a tutti

Sul leggendario tracciato belga, la doppietta BMW rappresenta il risultato più significativo della giornata, frutto di una prestazione solida e costante del team tedesco, capace di sfruttare ritmo e strategia nelle fasi decisive della corsa. Alle loro spalle, la battaglia per il podio resta apertissima fino agli ultimi giri.

Grande protagonista anche Ferrari, che dopo una gara complicata riesce comunque a risalire la classifica fino a conquistare un piazzamento sul podio con la vettura #50. La rimonta della casa di Maranello conferma la competitività della 499P anche in una giornata non semplice, segnata da episodi e fasi di gara particolarmente frammentate.

mondiale endurance

Bene McLaren

In LMGT3 arriva invece il successo McLaren, che sfrutta una gara regolare e priva di errori per imporsi nella propria categoria, confermando un ottimo passo avanti nel progetto endurance del marchio britannico. Non mancano però le polemiche: la Ferrari di AF Corse viene penalizzata nel corso della gara, episodio che condiziona la corsa della vettura e ne limita le ambizioni di risultato pieno.

Una 6 Ore di Spa che, come da tradizione, conferma l’imprevedibilità del WEC: strategie, traffico e incidenti hanno ridisegnato più volte la classifica, consegnando un finale serrato e una vittoria di prestigio per BMW, mentre Ferrari e McLaren escono dal Belgio con segnali importanti in vista del prosieguo della stagione.

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Rally delle Canarie, dominio Toyota nella prima giornata

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La prima giornata del Rally delle Canarie si chiude con un chiaro segnale: è la Toyota a dettare il ritmo. Le vetture del team giapponese monopolizzano infatti le prime cinque posizioni della classifica provvisoria, con Sébastien Ogier leader davanti ai compagni di squadra.

Rally delle Canarie, Ogier davanti a tutti

La prova speciale di “La Aldea 1” ha offerto un’immagine emblematica della giornata, con le cinque Toyota in fila compatta: alle spalle di Ogier si piazzano Evans, Pajari, Solberg e Katsuta. Un dominio netto, costruito prova dopo prova, che ha permesso al pilota francese di allungare fino a sfiorare i nove secondi di vantaggio sul primo inseguitore.

Alle spalle del gruppo di testa, le Hyundai provano a restare agganciate. È lo spagnolo Sordo a guidare il terzetto coreano, seguito da Formaux e dal campione del mondo Neuville. Tuttavia, il distacco accumulato supera già il minuto, segno di una giornata complicata per gli inseguitori.

A completare la top ten ci sono McErlean, su Ford M-Sport, e Rossel su Lancia, primo tra i protagonisti della categoria WRC2. Più attardato Armstrong, mentre tra gli italiani si segnala il quindicesimo posto di Daprà, seguito da Trentin in ventesima posizione; più indietro Chiarani, tutti impegnati nella stessa categoria. La sensazione, al termine di questa prima giornata, è che la gara sia saldamente nelle mani di Toyota, anche se restano ancora diverse prove in cui tutto può cambiare.

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