GP Messico di F1, Lewis Hamilton conquista la pole position con la Ferrari davanti a Russell. Leclerc terzo, Antonelli partirà quarto.

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La Ferrari torna a festeggiare una pole position e lo fa con Lewis Hamilton. Il sette volte campione del mondo conquista la prima posizione nelle qualifiche del Gran Premio di Città del Messico 2026, interrompendo un digiuno personale che durava dal GP d’Ungheria del 2023. Una prestazione straordinaria per il britannico, capace di fermare il cronometro sull’1:16.514 e precedere George Russell per appena nove millesimi.

F1, la Ferrari di Hamilton davanti a tutti

Una battaglia sul filo dei millesimi ha caratterizzato l’ultima sessione di qualifiche all’Autódromo Hermanos Rodríguez. Il pilota della Mercedes sembrava aver trovato il giro giusto per conquistare la pole, ma Hamilton è riuscito a rispondere con un ultimo tentativo eccezionale, regalando alla Scuderia di Maranello una soddisfazione importante.

Per il numero 44 si tratta della 105ª pole position in carriera, la prima da quando veste i colori Ferrari. Un risultato particolarmente significativo anche considerando le difficoltà incontrate durante il fine settimana, condizionato da un problema tecnico alla power unit nelle prove libere del venerdì.

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F1: Ferrari non solo Hamilton, Leclerc completa la festa

La Ferrari può sorridere anche grazie a Charles Leclerc. Il monegasco chiude al terzo posto con il tempo di 1:16.633, a 119 millesimi dal compagno di squadra. Dopo aver mostrato un buon passo nelle prime sessioni del weekend, il numero 16 non è riuscito a completare il sorpasso decisivo in Q3, ma garantirà comunque alla Rossa una posizione privilegiata sulla griglia di partenza. Un risultato importante per Maranello, che piazza entrambe le monoposto nelle prime tre posizioni e si candida a essere protagonista nella gara domenicale. Alle spalle delle due Ferrari si è classificato Max Verstappen, quarto in qualifica con 1:16.692. L’olandese, però, dovrà scontare una penalità di una posizione in griglia per l’episodio con Liam Lawson nelle prove libere: partirà quindi quinto, promuovendo Kimi Antonelli in quarta posizione.

Antonelli davanti a Verstappen: Piastri eliminato in Q2

Quinta posizione in qualifica per Kimi Antonelli, che scatterà dalla seconda fila grazie alla penalità di Verstappen. Il giovane italiano della Mercedes si trova davanti a un appuntamento potenzialmente storico: il risultato della gara potrebbe infatti consegnargli il titolo mondiale.

Sesto tempo per Lando Norris, che non è riuscito a confermare in Q3 il ritmo mostrato nelle precedenti fasi della sessione. Settimo Isack Hadjar, seguito da Liam Lawson, Arvid Lindblad e Pierre Gasly, che completano la top ten delle qualifiche.

La sorpresa negativa della giornata è rappresentata da Oscar Piastri. Il pilota della McLaren non è riuscito a superare il taglio della Q2 e dovrà accontentarsi della tredicesima posizione in griglia.

Qualifica complicata anche per Fernando Alonso, costretto a interrompere anticipatamente la propria sessione in Q1 per un sospetto problema tecnico legato al sistema ERS. Carlos Sainz ha chiuso sedicesimo, mentre Ryo Hirakawa, al debutto nel weekend con la Haas, ha ottenuto la diciannovesima posizione.

Clamorosa decisione della Haas al GP del Messico 2026: Esteban Ocon lascia il posto a Ryo Hirakawa per qualifiche e gara. Ecco cosa è successo.

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La Formula 1 si prepara a vivere un sabato decisamente particolare al Gran Premio di Città del Messico. La Haas ha infatti annunciato una modifica inattesa alla propria line-up, decidendo di affidare a Ryo Hirakawa la monoposto di Esteban Ocon per tutto il resto del fine settimana. Il pilota francese non prenderà quindi parte alla terza sessione di prove libere, alle qualifiche e alla gara di domenica. Al suo posto ci sarà il giapponese, già protagonista della prima sessione di prove libere del venerdì proprio al volante della VF-26. La comunicazione della squadra americana è arrivata nella mattinata di sabato, lasciando sorpresi addetti ai lavori e appassionati. Nel comunicato ufficiale, Haas ha confermato la sostituzione senza entrare nei dettagli delle motivazioni che hanno portato a questa scelta.

Hirakawa debutta in Formula 1 : al fianco di Bearman in Haas

Per Ryo Hirakawa si presenta un’occasione particolarmente importante. Il trentaduenne giapponese, pilota di riserva della Haas dal 2025, avrà infatti la possibilità di disputare per la prima volta una sessione di qualificazione e un Gran Premio di Formula 1. Il suo percorso nel motorsport internazionale è caratterizzato da risultati prestigiosi soprattutto nelle competizioni endurance. Hirakawa ha conquistato due titoli nel FIA World Endurance Championship, nel 2022 e nel 2023, oltre alla vittoria nella 24 Ore di Le Mans del 2022 con Toyota Gazoo Racing. A Città del Messico aveva già preso parte alle FP1, completando 30 giri e ottenendo il quindicesimo tempo. Adesso dovrà affrontare una sfida completamente diversa, condividendo il box con Oliver Bearman per le qualifiche e per la gara sulla distanza di 71 giri.

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Ocon escluso, Haas non chiarisce i motivi della decisione

Resta da capire cosa abbia spinto la Haas a interrompere anticipatamente il fine settimana di Esteban Ocon. Il francese aveva regolarmente disputato la seconda sessione di prove libere del venerdì, chiudendo al tredicesimo posto con il tempo di 1:18.774, davanti proprio al compagno di squadra Bearman. Durante le FP2 si era verificato anche un confronto via radio tra Ocon e la sua ingegnera di pista Laura Mueller, relativo alla scelta degli pneumatici per il programma di lavoro. Un episodio che ha attirato l’attenzione, ma che al momento non può essere considerato la causa della sostituzione. La scuderia, infatti, non ha fornito una spiegazione ufficiale.

Formula 1: il futuro di Ocon alla Haas è già segnato

La decisione arriva in un momento delicato per Ocon, che al termine della stagione 2026 lascerà la Haas. Per il prossimo campionato, infatti, la squadra americana ha già programmato l’inserimento del brasiliano Rafael Camara, destinato a prendere il suo posto. La sostituzione in Messico alimenta inevitabilmente le discussioni sul rapporto tra il pilota e il team, ma non esistono al momento conferme che colleghino direttamente l’esclusione alle scelte per il 2027. Per Hirakawa, invece, il Gran Premio del Messico rappresenta una vetrina straordinaria: il giapponese avrà l’opportunità di dimostrare il proprio valore in una gara ufficiale, in una delle categorie più competitive del motorsport mondiale.