I nostri Social

Motori

Lamborghini Super Trofeo Europa 2026

Pubblicato

il

Il Lamborghini Super Trofeo Europa 2026 farà tappa all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, riportando in Emilia-Romagna uno dei monomarca più spettacolari al mondo.

La Lamborghini Arena torna così su una pista simbolo della Motor Valley, a pochi chilometri da Sant’Agata Bolognese, rafforzando il legame tra il marchio del Toro e un circuito iconico per geografia e tradizione.

Date, format e programma del weekend

Quella di Imola sarà la prima tappa europea ufficiale del Lamborghini Super Trofeo 2026 dopo l’appuntamento inaugurale al Paul Ricard di Le Castellet, in Francia. Il weekend di gara è in programma il 9 e 10 maggio 2026, con un format pensato per garantire azione continua in pista e massimo coinvolgimento per il pubblico.

L’organizzazione ha strutturato il programma su due giorni:

  • Sabato: due sessioni di prove libere al mattino e due turni di qualifiche nel pomeriggio, con i team impegnati a trovare il setup ideale e a giocarsi le posizioni in griglia.

  • Domenica: due gare, una la mattina e una il pomeriggio, con i protagonisti del monomarca che si sfideranno sui saliscendi di Imola a bordo delle Huracan Super Trofeo Evo2.

La storia del Lamborghini Super Trofeo Europa

Il Lamborghini Super Trofeo Europa è nato nel 2009 e nel 2026 arriva alla sua 17ª edizione, confermandosi come una delle piattaforme più importanti per il customer racing del marchio. In questi anni il campionato ha acquisito una dimensione intercontinentale, con l’introduzione delle serie Asia e Nord America tra il 2012 e il 2013 e con le tradizionali World Finals che riuniscono i migliori piloti da tutto il mondo.

Imola non è una novità assoluta nel calendario Lamborghini:

  • Ha ospitato le World Finals nel 2017.

  • È stata sede di una tappa del Super Trofeo nel 2024 in concomitanza con il campionato FIA WEC.

Le protagoniste: Huracan Super Trofeo Evo2 verso il finale di carriera

Sul tracciato di Imola scenderanno in pista le Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo2, evoluzione estrema del modello da pista che chiuderà proprio nel 2026 il suo ciclo agonistico. La famiglia Super Trofeo ha rappresentato un laboratorio fondamentale per il marchio, partendo dalla Gallardo Super Trofeo, passando per l’Evo, fino all’attuale Huracan nelle sue varianti Evo ed Evo2.

Per i team e i piloti si tratta quindi di una delle ultime occasioni per vedere e sfruttare al massimo in gara la Huracan Super Trofeo Evo2 prima dell’avvento del nuovo modello.

Temerario Super Trofeo: la prossima “bestia” da gara

A Imola sarà protagonista anche il futuro del monomarca, con la Temerario Super Trofeo in anteprima dinamica. Si tratta della nuova vettura da corsa derivata dalla Temerario stradale, progettata parallelamente alla versione GT3 per il mondo delle competizioni internazionali.

Le sue caratteristiche principali:

  • Motore V8 biturbo da 650 cavalli.

  • Cambio sequenziale a sei rapporti.

  • Trazione posteriore, per garantire massima efficacia in pista e un carattere spiccatamente racing.

Le prime gare ufficiali della Temerario Super Trofeo sono previste dal campionato 2027, ma il pubblico di Imola potrà vederla girare in pista come anteprima esclusiva.

Hypercar Essenza SCV12: il V12 da oltre 830 cavalli

Lo spettacolo a Imola sarà completato dall’esibizione delle Lamborghini Essenza SCV12, hypercar in serie limitata presentata nel 2020 e pensata esclusivamente per l’uso in pista. Queste vetture montano un V12 da oltre 830 cavalli, con soluzioni aerodinamiche e tecniche mutuate direttamente dal mondo delle corse.

La presenza delle Essenza SCV12, accanto alle Huracan Super Trofeo Evo2 e alla nuova Temerario Super Trofeo, renderà il weekend di Imola una vera festa per gli appassionati Lamborghini, con sound, prestazioni e contenuti tecnici di altissimo livello.

 

Tennis? Indian Wells in arrivo!

Continua a leggere

Motori

Verstappen rinnova con Red Bull fino al 2030

Pubblicato

il

F1

Max Verstappen resta in Red Bull: ufficiale il rinnovo del pilota olandese fino al 2030. L’accordo mette fine alle voci sul suo futuro in F1.

Il futuro di Max Verstappen è finalmente definito. Il quattro volte campione del mondo ha deciso di proseguire la propria avventura con la Red Bull, firmando un nuovo accordo che lo legherà alla scuderia fino alla fine della stagione 2030. L’annuncio è arrivato alla vigilia del Gran Premio d’Olanda, sul circuito di Zandvoort, mettendo fine ai mesi di indiscrezioni sul possibile addio del pilota olandese. Il precedente contratto di Verstappen con Red Bull sarebbe scaduto al termine del 2028. Il nuovo accordo aggiunge quindi altre due stagioni alla collaborazione tra il campione e il team di Milton Keynes, confermando la volontà delle parti di continuare insieme anche nella nuova era tecnica della Formula 1.

Verstappen-Red Bull, niente Mercedes e McLaren

Il rinnovo chiude definitivamente, almeno per il momento, il tormentone legato al futuro di Verstappen. Negli ultimi mesi il nome dell’olandese era stato accostato soprattutto a Mercedes e McLaren, alimentando l’ipotesi di un clamoroso cambio di squadra. Alla fine, però, il quattro volte iridato ha scelto la continuità. Una decisione maturata nonostante una stagione 2026 complicata per la Red Bull, alle prese con un nuovo ciclo tecnico e con una concorrenza particolarmente competitiva.

L’olandese vuole riportare Red Bull al vertice

La scelta del pilota non è legata soltanto al passato vincente costruito insieme alla scuderia. Verstappen ha ribadito la propria fiducia nel progetto e la volontà di tornare a competere stabilmente per le posizioni di vertice. Il rapporto con Red Bull rappresenta infatti una parte fondamentale della carriera dell’olandese. Dal suo debutto con il team nel 2016, Verstappen ha conquistato quattro titoli mondiali, costruendo un ciclo di successi che lo ha consacrato tra i grandi della Formula 1.

Il rinnovo fino al 2030 rappresenta quindi una dichiarazione d’intenti importante: Verstappen vuole continuare a essere il punto di riferimento della Red Bull e provare a riportare la squadra davanti a tutti. L’annuncio arriva inoltre nel momento più significativo dell’anno per il pilota, proprio alla vigilia della gara di casa a Zandvoort. Il pubblico olandese potrà così accogliere il proprio campione con una certezza: Max Verstappen resterà in Red Bull almeno fino al 2030.

Continua a leggere

Motori

Superbike Round estivi, sfida al vertice tra i big mondiali

Pubblicato

il

By

Moto GP

Superbike protagonista nei Round estivi: Bautista e Toprak si giocano la leadership del Mondiale, mentre gli italiani inseguono un prezioso podio.

Superbike

Superbike, italiani a caccia del podio estivo

La Superbike torna protagonista con i Round estivi, una fase della stagione che potrebbe rivelarsi decisiva nella corsa al titolo mondiale. I riflettori sono puntati soprattutto sul duello tra Álvaro Bautista e Toprak Razgatlioglu, separati da un margine ridotto e pronti a contendersi la leadership della classifica. Entrambi arrivano all’appuntamento con grande fiducia. Bautista punta a sfruttare l’esperienza e la competitività della sua Ducati, mentre Toprak vuole confermare il grande stato di forma mostrato nelle ultime uscite. Ogni gara potrebbe cambiare gli equilibri del campionato, rendendo il fine settimana particolarmente importante.

Grande attenzione anche per i piloti italiani, chiamati a dare continuità ai progressi evidenziati nella prima parte della stagione. L’obiettivo è conquistare un posto sul podio e raccogliere punti preziosi contro una concorrenza sempre più competitiva. Le aspettative sono alte e il pubblico spera di vedere almeno un azzurro tra i protagonisti. I Round estivi rappresentano spesso un momento chiave del campionato. Le temperature elevate e le caratteristiche dei circuiti mettono alla prova piloti, moto e strategie.

Ogni dettaglio può fare la differenza, dalla gestione delle gomme fino alla scelta dell’assetto ideale. La Superbike si prepara quindi a regalare un altro fine settimana ricco di spettacolo. La lotta per il vertice tra Bautista e Toprak promette emozioni fino all’ultima curva, mentre gli italiani cercheranno di inserirsi nella battaglia per le posizioni di prestigio. Il campionato entra così in una fase cruciale, nella quale ogni punto conquistato potrebbe pesare in modo determinante sulla classifica finale.

Continua a leggere

Motori

WEC: a San Paolo la 6 ore per il quarto round del Mondiale

Pubblicato

il

WEC

La 6 Ore di San Paolo apre la seconda metà del FIA WEC 2026. Ferrari cerca il riscatto contro Toyota, leader del Mondiale, e Cadillac. Programma e protagonisti del weekend.

Il Mondiale WEC torna protagonista con la 6 Ore di San Paolo, quarto appuntamento di una stagione che entra nella sua fase decisiva. Sul circuito brasiliano prende il via la seconda metà del campionato, con la lotta al titolo che si preannuncia più aperta che mai dopo la spettacolare 24 Ore di Le Mans. Toyota arriva in Sudamerica da leader della classifica, ma BMW e Ferrari sono determinate a ridurre il divario, mentre Cadillac punta a confermare l’ottimo rendimento mostrato su questo tracciato nelle ultime stagioni.

WEC: Toyota in testa al Mondiale dopo il successo di Le Mans

La vittoria conquistata alla 24 Ore di Le Mans ha permesso all’equipaggio della Toyota GR010 Hybrid n. 7, composto da Kamui Kobayashi, Mike Conway e Nyck de Vries, di consolidare la leadership della classifica piloti. L’equipaggio giapponese guida il campionato con 75 punti, mantenendo un margine ridotto sulla BMW M Hybrid V8 n. 20 affidata a Robin Frijns e René Rast, protagonisti di un campionato estremamente competitivo. Anche in Brasile Sheldon van der Linde completerà l’equipaggio della vettura tedesca. La sfida tra Toyota e BMW rappresenta uno dei temi principali del weekend, con entrambe le squadre pronte a giocarsi punti fondamentali in ottica iridata.

Cadillac vuole confermarsi protagonista in Brasile

Tra le candidate al successo c’è anche Cadillac, che su questo circuito ha già dimostrato di poter essere estremamente competitiva. La casa americana punta a tornare nelle posizioni di vertice grazie alla V-Series.R n. 38, affidata a Sébastien Bourdais, Earl Bamber e Jack Aitken, attuale leader dell’IMSA SportsCar Championship. Non sarà invece presente Alex Lynn, ancora alle prese con il recupero dall’infortunio al collo che ha condizionato buona parte della sua stagione. L’obiettivo del marchio statunitense è confermare l’elevato livello di competitività mostrato nelle precedenti edizioni della gara brasiliana.

WEC: Ferrari cerca il riscatto sulla pista di San Paolo

Per Ferrari la trasferta sudamericana rappresenta un’importante occasione di rilancio. La casa di Maranello non ha ottenuto risultati particolarmente brillanti a San Paolo nelle ultime stagioni, ma il completo rifacimento dell’asfalto potrebbe modificare gli equilibri rispetto al passato. Le Ferrari 499P arrivano al quarto round del Mondiale con la volontà di recuperare terreno nella classifica costruttori e piloti, facendo affidamento su una vettura che nel corso del campionato ha mostrato segnali di crescita. Ogni punto conquistato potrebbe rivelarsi determinante nella corsa al titolo mondiale, soprattutto considerando il livello sempre più elevato della concorrenza.

WEC

LMGT3: Corvette difende la leadership, Ferrari prova ad avvicinarsi

Grande equilibrio anche nella categoria LMGT3, dove Corvette Racing continua a guidare la classifica grazie agli ottimi risultati ottenuti nella prima parte della stagione. Jonny Edgar si presenta in Brasile da leader del campionato e proverà ad aumentare il proprio vantaggio sugli inseguitori. Alle sue spalle continua invece la rimonta della Ferrari 296 LMGT3 di VISTA AF Corse, affidata a Simon Mann, Alessio Rovera e François Heriau. Pur senza vittorie stagionali, il team italiano ha raccolto punti importanti che mantengono aperta la lotta per il titolo. Attenzione anche alla Lexus di Akkodis ASP, reduce da una prestazione convincente a Le Mans e pronta a inserirsi nella sfida per il podio.

Programma della 6 Ore di San Paolo 2026

Il weekend brasiliano entrerà nel vivo con le qualifiche in programma sabato alle ore 19:30 italiane, mentre la gara scatterà domenica alle ore 16:30 italiane. La 6 Ore di San Paolo rappresenta uno snodo fondamentale del FIA WEC 2026: con ancora diversi appuntamenti da disputare, il risultato del Brasile potrebbe influenzare in maniera significativa la corsa ai titoli mondiali sia nella categoria Hypercar sia nella LMGT3.

Continua a leggere

Ultime notizie

Formula 143 minuti fa

Ferrari, Hamilton tuona: “Podio perso dietro Leclerc”

GP Olanda, Hamilton critica la strategia Ferrari dopo il quarto posto: “Ho perso secondi dietro Leclerc”. Leclerc: “Non soddisfatti del...

atletica atletica
Atletica13 ore fa

Atletica: Nadia Battocletti vince i 5000 metri in Diamond League

Atletica, Nadia Battocletti immensa! Trionfa nei 5000 metri della Diamond League in Slesia: l’azzurra vince in 14’54″09 con una grande...

Formula 116 ore fa

GP d’Olanda di F1: Norris vince, Antonelli 2°, 3º Russell

GP d’Olanda di F1: Lando Norris vince a Zandvoort davanti a Kimi Antonelli e George Russell. Ferrari quarta e quinta...

Europei U23 di canoa Europei U23 di canoa
Altri sport19 ore fa

Canoa, Stefanie Horn campionessa italiana nel K1

Stefanie Horn conquista il titolo italiano nel K1 femminile ai Campionati Italiani 2026 di canoa slalom. A Ivrea successo anche...

Basket Basket
Basket22 ore fa

Basket: Italia-Estonia 83-61, Fontecchio trascina gli Azzurri

L’Italia batte l’Estonia 83-61 e conquista la Trentino Cup di basket. Grande prova di Simone Fontecchio, autore di 21 punti...

Ciclismo Ciclismo
Ciclismo1 giorno fa

Vuelta, Pogacar vince la crono e veste la maglia rossa

Un Tadej Pogacar immenso vince la cronometro d’apertura della Vuelta a Monaco e conquista la maglia rossa. Hayter battuto per...

Formula 12 giorni fa

F1 GP d’Olanda, Norris in pole position: Ferrari 5ª e 6ª

F1 GP d’Olanda, Lando Norris conquista la pole a Zandvoort davanti a Russell e Antonelli. Hamilton 5° e Leclerc 6°...

Pallavolo2 giorni fa

Italia-Montenegro 3-0: bis agli Europei di volley

L’Italia batte il Montenegro 3-0 agli Europei di volley femminile 2026. Antropova e Nervini protagoniste, Velasco fa turnover: azzurre a...

F1 F1
Formula 12 giorni fa

F1, Russell vince la Sprint del GP d’Olanda

George Russell vince la Sprint Race del GP d’Olanda a Zandvoort. Secondo Charles Leclerc, terzo Lando Norris. Kimi Antonelli quarto,...

Altri sport2 giorni fa

Gabriele Targhetta, oro storico agli Europei: l’Italia trionfa al cavallo con maniglie

Gabriele Targhetta conquista l’oro agli Europei di ginnastica artistica nel cavallo con maniglie: impresa storica per l’Italia a Zagabria. Un’impresa...

italvolley italvolley
Pallavolo2 giorni fa

Volley femminile: Italia-Croazia 3-0, esordio vincente agli Europei

Italia-Croazia finisce 3-0 agli Europei di volley femminile: Antropova protagonista con 21 punti, Egonu ne firma 14. Buona la prima...

Darderi Darderi
Tennis3 giorni fa

Sinner salta gli US Open: forfait per il ginocchio

Jannik Sinner non giocherà gli US Open. L’azzurro numero 1 al mondo rinuncia al torneo di New York per il...

Formula 13 giorni fa

Russell in pole nella Sprint del GP d’Olanda

George Russell conquista la pole della Sprint del GP d’Olanda davanti a Norris e Leclerc. Antonelli quinto, Verstappen sesto e...

Europei di nuoto Europei di nuoto
Uncategorized3 giorni fa

Giochi del Mediterraneo, i precedenti dell’Italia

L’Italia ha ospitato i Giochi del Mediterraneo a Napoli, Bari e Pescara. Ecco come sono andate le tre edizioni e...

Tour de France Tour de France
Ciclismo3 giorni fa

Julian Alaphilippe si ritira: addio al ciclismo a 34 anni

Julian Alaphilippe si ritira dal ciclismo con effetto immediato a 34 anni. Il Tour de France 2026 è stata l’ultima...

Più cliccati

Copyright © 2026 tuttolosport.it